Владелец Новолипецкого меткомбината стал кандидатом в совет Объединенной судостроительной корпорации
Владимир Лисин заявил, что это нормальная схема взаимодействия государства и бизнеса
04.03.2009 10:44 @ Главные новости
Распоряжение о выдвижении в советы директоров госхолдингов независимых директоров премьер Владимир Путин подписал вчера. Владелец Новолипецкого меткомбината (НЛМК) — миллиардер Владимир Лисин стал кандидатом в совет ОСК. Получить комментарии ОСК не удалось: в приемной ее президента Владимира Пахомова вечером на звонки не отвечали. Лисин передал через представителя, что это нормальная схема взаимодействия государства и бизнеса.
Лисин не в первый раз выдвигается в директора ОСК от государства. Как следует из распоряжении Минэкономразвития от 9 июля 2008 г. об утверждении итогов годового собрания акционеров ОСК, Лисин стал директором корпорации именно на нем (28 июня).
Основной актив Лисина — 84,4% акций НЛМК, вчера его пакет стоил $4,64 млрд. К морю и судам Лисин также неравнодушен. Он — основной акционер Туапсинского морского торгового порта, Морского порта Санкт-Петербург, Таганрогского порта, владеет Универсальным перегрузочным комплексом (УПК) в порту Усть-Луга. Также предпринимателю принадлежат Северо-Западное и Волжское пароходства. НЛМК владеет комбинатом Dan Steel, который активно работает с северогерманскими верфями, напоминает аналитик «Ренессанс-капитала» Борис Красноженов, так что Лисин знаком с отраслью.
Источник: "Ведомости"
Лисин не в первый раз выдвигается в директора ОСК от государства. Как следует из распоряжении Минэкономразвития от 9 июля 2008 г. об утверждении итогов годового собрания акционеров ОСК, Лисин стал директором корпорации именно на нем (28 июня).
Основной актив Лисина — 84,4% акций НЛМК, вчера его пакет стоил $4,64 млрд. К морю и судам Лисин также неравнодушен. Он — основной акционер Туапсинского морского торгового порта, Морского порта Санкт-Петербург, Таганрогского порта, владеет Универсальным перегрузочным комплексом (УПК) в порту Усть-Луга. Также предпринимателю принадлежат Северо-Западное и Волжское пароходства. НЛМК владеет комбинатом Dan Steel, который активно работает с северогерманскими верфями, напоминает аналитик «Ренессанс-капитала» Борис Красноженов, так что Лисин знаком с отраслью.
Источник: "Ведомости"