2015-03-02 13:50:02 1425293402 Индия с 1 апреля 2015 года вводит 5% ввозные пошлины на сталь и на 2% на металлругический кокс
Отраслевое информационно-аналитическое агентство мониторинга

Индия с 1 апреля 2015 года вводит 5% ввозные пошлины на сталь и на 2% на металлругический кокс

Металлурги Индии считают недостаточным повышение ввозной пошлины с 10 до 15% дял защиты рынка
02.03.2015 13:50 @ Главные новости
Индийские металлурги полностью разочарованы неспособностью правительства поднять импортные пошлины на китайскую сталь так, чтобы реально защитить интересы отрасли. Металлургические компании Индии ожидали, что ставка ввозной пошлины будет повышена так, чтобы обеспечить надежную защиту производителей стали от дешевого экспорта.

Напомним, что в субботу министр финансов Индии Арун Джэйтли заявил, что правительство увеличивает импортную пошлину на сталь с 10 до 15 процентов. Кроме того, правительство Индии повысит ввозную пошлину на металлургический кокс с 0,5 до 2,5 процентов.

Между тем, представители металлургических компаний заявляют, что в этом случае китайская металлопродукция будет все равно на 6 – 7 тысяч рупий дешевле индийской. В целом, производители стали, в том числе одна из крупнейших металлургических компаний Индии SAIL, приветствовали растущее внимание со стороны властей к инфраструктурным проектам (напомним, что на прошедшей неделе было объявлено о 137 млрд долларов инвестиций в этой области) и снижение корпоративного налога с 30 до 25 процентов.

Потребление стали в Китае в последнее время уменьшается, а металлургические мощности продолжают увеличиваться. В прошлом году они прибавили ещё 80 млн тонн. Избыточные сталелитейные мощности по всему миру достигли 300 млн. Структурный дисбаланс, как ожидается, утянет мировые цены на сталь на самое дно.

В 2013-14 финансовом году спрос на сталь в Индии вырос всего на 0,9 процента, а за первые 10 месяцев 2014-15 фингода (апрель – январь) – увеличился на 1,4 процента, что для металлургов Индии является неприемлемым на фоне значительного (на 60 процентов) роста импорта стали.